Двухтактный авиационный двигатель OS Max-25LA II 4 см.3 (.25 класса) с карбюратором 22F и глушителем E-2030 для установки на небольшие радиоуправляемые и кордовые авиамодели.
Резьба на коленвале: UNF1/4-28.
Рекомендуемые пропеллеры: 9x5", 9x6", 10x5".
Рекомендуемое топливо: 5-15% нитрометана и не меньше 20% масла.
Двухтактный авиационный двигатель OS Max-25LA-S 4 см.3 (.25 класса) с глушителем E-2030 и без карбюратора для установки на небольшие кордовые авиамодели.
Двухтактный авиационный двигатель OS Max-46LA 7.5 см.3 (.46 класса) с глушителем E-3030. Для спортивных моделей и самолетов-тренажеров средних размеров весом 2000 - 2600 гр.
Четырёхтактный авиационный двигатель OS Max 56FS-A 9.32 см.3 (0.56 класса) с карбюратором 40NA и глушителем с современнейшими технологиями от компании с мировым именем. Двигатель из новой серии FSa предназначен для спортивных радиоуправляемых моделей самолётов.
Производитель рекомендует воздушные винты для спортивных и акробатических моделей: 12x6, 12x7, 12x8, 13x6.
Двухтактный одноцилиндровый калильный авиамодельный двигатель OS Max 75AX ABL 12.3 см.3 (.75 класса) с карбюратором 61A и глушителем E-4040. Используется для спортивных и пилотажных радиоуправляемых авиамоделей требующих установку двигателя .60 класса. Этот двигатель будет прекрасным выбором для тех, кому не хватает мощности двигателя .60 класса. В двигателе сохранены посадочные размеры и вес двигателя OS Max 61FX, при том же весе и мощности 2.4 л.с при 15.000 об/мин. ваша модель станет просто неподражаема в небе.
Двухтактный одноцилиндровый калильный авиамодельный двигатель OS Max-95AX Ringed 15.55 см.3 (.95 класса) с карбюратором 61C и глушителем E4040 Power Box.
Четырёхтактный авиационный двигатель OS Max Alpha FS155-a 25.63 см.3 (1.55 класса) с карбюратором 70R, помпой PD-08 и глушителем F6020.
Производитель рекомендует воздушные винты для спортивных и акробатических моделей: 16х8, 16x10, 16x12, 17х10.
Резьба на коленвале: 5/16-24.
Рекомендуемое топливо: 5-20% нитрометана и не менее 18% масла.
Четырёхтактный авиационный двигатель OS Max FS72-a 11.79 см.3 с карбюратором 61N и глушителем F5030. Модельный двигатель из новой серии FSa предназначен для широкоо спектра моделей, начиная от копий заканчивая спортивными полотажками.
Бензиновый четырехтактный двигатель OS Max GF30II 29.94 см.3 с глушителем F-6040 для больших радиоуправляемых моделей самолетов. Применение четырехтактного двигателя позволяет добиться большой экономии топлива, что позволяет увеличить время полета без увеличения емкости бака. Кроме того, четырехтактные двигатели при работе создают неповторимый звук.
Четырёхтактный авиамодельный двигатель Saito FA-62B 10.24 см.3 (0.62 класса) с глушителем для авиамоделей .40 - .72 класса. Производитель заключил мощность .62 двигателя в габариты .56 двигателя, тем самым существенно расширив границы его использования.
Производитель рекомендует воздушные винты: 12x6 - 13х6.
Резьба на коленвале: M7x1 мм.
Бензиновый двигатель внутреннего сгорания DL-100 специально спроектирован для больших моделей радиоуправляемых самолетов. Два цилиндра расположены опозитно, что значительно снижает рабочую вибрацию. Отличная мощность и превосходная стабильность работы во всех режимах делают этот двигатель идеальным источником мощности для двухметровых моделей самолётов. Если вы ищете двигатель объемом 100 см.3, который обладает малым весом, большой мощностью и превосходным качеством - DL-100 станет отличным выбором! Хороший способ заполучить бензиновый мотор без внушительных издержек.
Бензиновый двигатель внутреннего сгорания DL-50 специально спроектирован для самого популярного размера больших моделей радиоуправляемых самолетов. Отличная мощность и превосходная стабильность работы во всех режимах делают этот двигатель, идеальным источником мощности для двухметровых моделей самолётов. Если вы ищете двигатель объемом 50 см.3, который обладает малым весом, большой мощностью и превосходным качеством - DL-50 станет отличным выбором! Хороший способ заполучить бензиновый мотор без внушительных издержек.
Двухтактный авиационный двигатель Thunder Tiger GP-28 4.53 см.3 (.28 класса) с глушителем. Используется для спортивных и пилотажных моделей требующих установку двигателя .60 класса.
Двухтактный авиамодельный двигатель Thunder Tiger PRO-91 14.96 см.3 (.91 класса). Глушитель или выхлопная труба в комплект не входят и приобретаются отдельно.
Рекомендуемые пропеллеры: 13x8 - 13x9.
Регистрация
Запчасти (4)
Инструкции 
Добавить в сравнение
