Стань асом в ралли вместе с моделью Inferno GT!
Эта модель предназначена для РАЛЛИ на Российских дорогах! В отличии от "нежных" и требовательных к покрытию шоссейных моделей, эта машина, собранная на баггийном шасси масштаба 1:8, без вреда для подвески одолеет любые трещины и неровности и доставит Вам массу удовольствия!
Основой модели является шасси победителя Мирового чемпионата Off Road - Inferno MP777.
Радиоуправляемая машина Kyosho Ford Fiesta S2000 для ралли с двигателем внутреннего сгорания Kyosho GXR-18 и аппаратурой управления Syncro KT-200 работающей на частоте 2.4GHz на шасси DRX!
Модель базируется на хорошо зарекомендовавшем себя шасси Kyosho DBX/DST с применение минимума новых деталей (более длинная пластина шасси, укороченные рычаги подвески, усиленные привода колёс, диски и резина, стойки кузова и бампер).
Внимание! Перед началом эксплуатации необходимо настроить Fail Safe. Процесс привязки: при включённом передатчике нажмите и удерживайте 2-3 секунды кнопку Fail Safe на приёмнике. Рулевое колесо при этом - в нейтральном положении, курок газа - до упора от себя (тормоз).
Полностью готовый комплект радиоуправляемой автомодели для ралли HPI WR8 3.0 с копийным кузовом Ken Block Global RallyCross Ford Fiesta H.F.H.V. в масштабе 1/8.
Мощный и быстрый WR8 3.0 от HPI оснащен высокооборотистым калильным мотором HPI Nitro Star G3.0 HO, что делает этот полноприводный раллийный автомобиль очень скоростной копией машины знаменитого Кена Блока. Модель оснащена 2-канальной аппаратурой управления 2.4 ГГц, вся электроника (приемник и сервомашинки) защищены от влаги.
С этой моделью вы почувствуете себя за рулем фантастической машины, покоряющей лучшие раллийные трасса на потрясающей скорости!
Полностью готовый комплект радиоуправляемой автомодели для ралли HPI WR8 3.0 с копийным кузовом Ken Block Gymkhana GRiD Ford Fiesta ST RX43 2014 в масштабе 1/8.
Мощный и быстрый WR8 3.0 от HPI оснащен высокооборотистым калильным мотором HPI Nitro Star G3.0 HO, что делает этот полноприводный раллийный автомобиль очень скоростной копией машины знаменитого Кена Блока. Модель оснащена 2-канальной аппаратурой управления 2.4 ГГц, электроника (приемник и сервомашинки) защищены от влаги.
С этой моделью вы почувствуете себя за рулем фантастической машины, покоряющей лучшие раллийные трасса на потрясающей скорости!
Радиоуправляемая машина Kyosho Demon для ралли с двигателем внутреннего сгорания Kyosho GXR-18 и аппаратурой управления Syncro KT-200 работающей на частоте 2.4GHz на шасси DRX!
Модель базируется на хорошо зарекомендовавшем себя шасси Kyosho DBX/DST с применение минимума новых деталей (более длинная пластина шасси, укороченные рычаги подвески, усиленные привода колёс, диски и резина, стойки кузова и бампер).
Внимание! Перед началом эксплуатации необходимо настроить Fail Safe. Процесс привязки: при включённом передатчике нажмите и удерживайте 2-3 секунды кнопку Fail Safe на приёмнике. Рулевое колесо при этом - в нейтральном положении, курок газа - до упора от себя (тормоз).
Огромный радиоуправляемый полноприводный трак Losi 5IVE-T с системой стабилизации AVC и мощным бензиновым двигателем объемом 26 см3. Полноприводная трансмиссия машины разработана на основе спортивной багги Losi 8IGHT™. Модель оснащена приемником Spektrum™ с телеметрией и мощными серво.
Модель поставляется в комплектации BND (Bind-N-Drive™), вам просто понадобится добавить свой передатчик с технологией DSM (например, Spektrum или JR). Машина рассчитана на обеспечение максимально возможной производительности. Шасси изготовлено из пластины авиационного алюминия толщиной 5 мм. и имеет максимальную прочность. Автомодель Losi 5IVE-T также оборудована вместительным топливным баком, который обеспечивает более 40 минут работы.
Полноприводная радиоуправляемая модель трака Losi 5IVE-T, выполненная в масштабе 1/5, оснащена мощным бензиновым мотором Dynamite 29 см3, аппаратурой управления Spektrum DX2E 2.4ГГц и системой стабилизации с технологией AVC. Двигатель работает на смеси бензина с маслом для двухтактных двигателей.
Благодаря системе стабилизации автомодели AVC, Losi 5T обладает высокой стабильностью поведения при скоростном прохождении гоночных трасс. Поведение машины в поворотах можно настроить с помощью не сложной инструкции.
Радиоуправляемая модель полноприводного монстра Traxxas Slayer Pro 4x4. Модель оснащена новым двигателем Traxxas 3.3 с электростартером и автоматической двухскоростной коробкой передач, пультом управления Traxxas TQ 2.4GHz, специальным NIMh аккумулятором 7.2V 1500mAh, зарядным устройством для электростартера и влагозащищёнными сервомашинками Traxxas 2075!
Mодель Traxxas Slayer Pro 4WD оснащена новой более длинной пластиной шасси, новыми удлиненными рычагами подвески, лицензированными покрышками BFGoodrich® или Kumho, спортивными маслонаполнеными амортизаторами с алюминиевым корпусами и штоками амортизаторов покрытыми нитридом титана!
Радиоуправляемая модель полноприводного монстра Traxxas Slayer Pro 4x4. Модель оснащена новым двигателем Traxxas 3.3 с электростартером и автоматической двухскоростной коробкой передач, пультом управления Traxxas TQ 2.4GHz, специальным NIMh аккумулятором 7.2V 1500mAh, зарядным устройством для электростартера и влагозащищёнными сервомашинками Traxxas 2075!
Mодель Traxxas Slayer Pro 4WD оснащена новой более длинной пластиной шасси, новыми удлиненными рычагами подвески, лицензированными покрышками BFGoodrich® или Kumho, спортивными маслонаполнеными амортизаторами с алюминиевым корпусами и штоками амортизаторов покрытыми нитридом титана!
Радиоуправляемая машина Kyosho Impreza WRC 2008 для ралли с двигателем внутреннего сгорания Kyosho GXR-18 и аппаратурой управления Syncro KT-200 работающей на частоте 2.4GHz на шасси DRX!
Модель базируется на хорошо зарекомендовавшем себя шасси Kyosho DBX/DST с применение минимума новых деталей (более длинная пластина шасси, укороченные рычаги подвески, усиленные привода колёс, диски и резина, стойки кузова и бампер).
Внимание! Перед началом эксплуатации необходимо настроить Fail Safe. Процесс привязки: при включённом передатчике нажмите и удерживайте 2-3 секунды кнопку Fail Safe на приёмнике. Рулевое колесо при этом - в нейтральном положении, курок газа - до упора от себя (тормоз).
Радиоуправляемая полностью собранная полноприводная автомодель Subaru Impreza WRC для ралли с двигателем внутреннего сгорания Kyosho GXR-18 и радиоаппаратурой Perfex/Futaba KT-6 на новом шасси DRX!
Регистрация
Запчасти (18)
Инструкции 
Добавить в сравнение
